Tālsatiksmes autobusu operatora “FlixBus” aptaujā noskaidrots, ka gandrīz puse jeb 48 % respondentu no Latvijas, plānojot ziemas brīvdienu ceļojumus, izvēlas ceļot ārpus brīvdienu pīķa sezonas, lai izvairītos no cilvēku pūļiem. Aptauja arī atklāj, ka šosezon ceļotāji plāno ierobežot savus izdevumus, proti, 28 % respondentu ceļa izdevumiem, piemēram, aviobiļetēm, autobusa biļetēm vai degvielai paredz atvēlēt no 100 līdz 200 eiro uz vienu personu, savukārt 35 % respondentu plāno iztērēt mazāk nekā 100 eiro.
Saskaņā ar “FlixBus” aptaujas datiem gandrīz puse Latvijas respondentu plāno ceļot šajā ziemas sezonā. No tiem 18 % iecerējuši ceļot Latvijas teritorijā, 12 % – uz kaimiņvalstīm, vēl 12 % – pa Eiropu, bet 5 % – ārpus Eiropas.
Andželīna Kostjukova, “FlixBus” vecākā biznesa attīstības vadītāja, norāda: “Kamēr šogad Latvijā nav novērota balta un auksta ziema, cilvēki meklē citus veidus, kā sasniegt ziemas galamērķus, vienlaikus domājot arī par savu ceļojumu budžetu. Piemēram, pagājušajā vasarā mēs atklājām trīs jaunus tiešos maršrutus uz Somijas pilsētām, kas ātri kļuva populāri ceļotāju vidū. Šī tendence saglabājas arī ziemā – autobusu savienojumi tiek aktīvi izmantoti braucieniem uz Lapzemi. Vienlaikus populārākie galamērķi gadu gaitā ir palikuši nemainīgi, jo ceļotāji galvenokārt ņem vērā ērtības un attālumu.”
Viņa piebilst, ka pagājušajā gadā populārākie galamērķi Latvijas iedzīvotāju vidū ir bijuši Tallina, Viļņa, Kauņa, Varšava un Šauļi. Šobrīd “FlixBus” piedāvā plašu maršrutu tīklu no Latvijas, kas savieno 62 pilsētas 9 valstīs, tāpēc, izmantojot tikai vienu ērtu starpsavienojumu, ir viegli sasniedzama visa Eiropa.
Pārsvarā ceļo ar privāto auto
Balstoties uz “FlixBus” aptaujas datiem, lielākā daļa jeb 60 % respondentu ziemas brīvdienās plāno ceļot ar privāto auto, savukārt 26 % plāno ceļot ar autobusu. Pārējie respondenti norādīja, ka ceļos ar lidmašīnu, vilcienu vai prāmi.
A. Kostjukova uzsvēra, ka, izvēloties autobusus, nevis personīgo auto, var ievērojami samazināt ietekmi uz vidi. “Piemēram, braucot ar autobusu, emisijas var samazināt pat par 80,6 %, salīdzinot ar braukšanu ar personīgo auto. Brauciens no Rīgas līdz Tallinai ir aptuveni 315 km, un CO₂ izmešu daudzums vienā virzienā, braucot ar privāto automašīnu, ir aptuveni 42 kg. Tikmēr, ceļojot ar “FlixBus”, tie ir deviņi kilogrami izmešu jeb piecas reizes mazāk nekā privātajam auto. Turklāt nav jābrauc tumsā vai pa apledojušiem ceļiem,” viņa papildina.
Tomēr, ceļojot lielus attālumus, Latvijas iedzīvotājiem ietekme uz vidi nav galvenā prioritāte. Saskaņā ar aptaujas rezultātiem tikai 9 % respondentu vides ilgtspēju uzskata par ļoti svarīgu faktoru tālsatiksmes ceļojumos.
“Uzņēmumiem jādara vairāk, lai veicinātu izpratni par transporta ietekmi uz vidi. Lai gan autobusi šobrīd ir viens no videi draudzīgākajiem transporta veidiem, nepieciešama plašāka sadarbība jaunu un efektīvāku tehnoloģiju izstrādē,” piebilst A. Kostjukova.
*”FlixBus” aptauja tika īstenota 2024. gada decembrī sadarbībā ar pētījumu kompāniju “Norstat Latvija”. Kopumā aptaujā piedalījās 500 respondenti no Latvijas.
